行李托运大致流程

如果你要带动物出行，首选行李托运，狗随人走而且只发生一次交易行为。主人交货提货很快捷，所以狗在机场等待的时间少，更安全。

首先你要确认动物是否健康，如果状态不好要注意了。空运的环境不太好的。

然后你要提前向航空公司的人员咨询，你要向他说明狗的大小、重量、品种等，问问他需要什么手续与注意事项（其实也就是价格、检疫证、航空箱什么的）。有的机场明确不办理动物的托运，还有的地方限制重量。

航空箱要说明一下——你需要尽早把它弄到手，以确认是否合适你的猫狗，而不是航班都要起飞了才发现东西有问题。这东西一定要结实，不单要防止动物破坏还要防止人为破坏。事实上机场的搬运是很粗暴的，你们认为狗狗是亲人，摸都不能摸重了，人家就认为是一件货。如果搬运工或者动物破坏了航空箱，猫狗跑出来上了机坪，等待它的将是一颗子弹。如果你不放心买的塑料航空箱，干脆用铁笼好了，铁笼四周要有胶带等遮挡物挡住狗的视线，狗看不到外面会安定一些，但留下很多通气的部分，底部要有接粪便的托盘，视情况还要有食物、水。航空箱一定要关牢，用铁丝拧上更好，有的箱子不好加上关得不牢搬动的时候是有可能自动开门的。还有的主人机场就抱进抱出喜欢得不得了，然后最后放进去的时候就忘了关牢，要知道狗狗在机坪跑出来很多是枪解决的。对了你不要妄想进机坪招唤狗狗，那儿不是你说进就能进的。

如果你的猫猫狗狗不是一叫就到身边来而且百叫百灵的那种。到了目的地机场也不要轻易开箱，要注意它们跑得没影儿的可能性。有案例的——有人运猫都安全到达了。主人提货完毕后，心疼猫猫在笼子里待久了，在机场立即开箱，然后猫跑了一去不回，悬赏5000死活都要还是找不到。

天气是很重要的一个因素，从传送带、到监装车、到机坪，有很多地方是环境不好的。特别是机坪，热天地面能到70度，冬天能冻死老狗 （所以别怪搬运工不尽心了，真的很苦啊）。要是行李在机坪多放一会儿，狗狗的情况可想而知。如果你热天出行，早晚航班更科学。冬天注意给动物保温——单指没毛狗，阿拉斯加什么的就不要额外保温了吧

航空货运大致流程

如果你行李托运被拒——比如它太重了。你可以用货运的方式将它运到目的地。虽然该方式麻烦一点，安全性也稍差，但必竟还有一个选择不是吗？而且通常还便宜。

大家要明确的一点，行李运输是跟随你本人行程的一个伴随服务，行李是跟随主人而走的，而货运是与你本人行程完全不相干的另外一个交易。所以在货运交易时，也许你坐早上SC1234航班的飞机从A到B，而你的狗狗坐的晚上OQ5564航班到B，如果安排得很不好，你得在机场等好多个小时才能见到它。

在定好机票后，就要计划货运的问题了。强烈建议你找航空货运代理公司办理货运，而不是把狗运到机场交由柜台，代理公司往往服务更周到。

航空箱注意事项与行李托运相同，货运可以运更重的大笼子。但要注意的是，比较重的笼子底板应该是平板而不是几个脚，也不可以是几个条状物。否则很可能会被拒收，原因是有可能损坏飞机地板。如果你找代理的话，代理发现问题一般会告诉你，而且代理有不少材料可以帮你临时加一个底板。柜台交货就不要想了，直接拒收，解释不解释还要看人家心情。当然最好是自己就做好，临时抱佛脚是不科学滴。

天气注意事项与托运相同，但货运花的时间更长，环境更糟，所以要更加注意天气。有的机场在天气过于严酷时直接货运拒收动物，人家有钱也不赚也是为了保护动物们啊。

时间注意事项，货运的转运速度比行李低，交货要提前提货要延后，猫狗会较长时间处于无人照看，而且环境通常也不好。还有货物优先级是低于客人，低于行李的。在极度运气不好的时候，等几天不能出运也是有的。所以时间的调节就要靠代理公司帮忙了。下面我会谈到。

先普及一下货运流程。

1、 货主把货交由代理公司，提出要求，要留下自己的名字与电话号码。

2、 代理公司把货交由机场，进入库房——交货时间要比航班时间提前，有的机场是最少提前好几个小时哦。这几个小时狗在库房，封在小笼子里，环境只能说过得去。

3、 航班落地后，搬运把货拉到机坪等候装机——危险时间，如果太热与太冷的话机坪的环境是很糟的。通常这段时间不长，但如果飞机延误，客人闹事等各种意外让货物等候时间过长，是有危险的。

4、 装机，飞行，落地——这没什么可说的，飞机上环境比机坪好一点。但挤在一堆行李与货物之间谈不上舒适。

5、 勾货（分拣货物），电话通知货主取货——注意要拿自己的有效证件，比如身份证，而且是本人去提货。航空运输是认人不认单的，你只需要拿身份证就可以提货了。但这个时效嘛！——从飞机落地，快的半个小时，有的好几个小时。晚上说不定就隔夜了。